眼红微软千亿美元算力投资？谷歌AI掌门：这笔钱我们也要花的
财联社4月16日讯（编辑 史正丞）随着全球顶级科技巨头纷纷敞开钱包投资人工智能（AI），一场有关算力的军备竞赛正在跑步进入白热化的状态。最新的信号来自于谷歌AI业务负责人、DeepMind首席执行官德米斯·哈萨比斯（Demis Hassabis）。他在本周一出席TED温哥华大会时，就被公开问到有关微软“星际之门”超级计算机的事情。...
人工智能最新报告：中国大模型世界第二，但有两个指标全球第一
腾讯科技讯 据国外媒体报道，由华裔女科学家、“人工智能教母”李飞飞联合领导的斯坦福大学以人为本人工智能研究所（Stanford HAI）近日发布了《2024年人工智能指数报告》（Artificial Intelligence Index Report 2024）。关注腾讯科技微信公众号（qqtech），回复“李飞飞”，可获取英文原版PDF报告下载链接。...
十年征程结束：波士顿动力人形机器人Atlas退役
IT之家 4 月 17 日消息，人形机器人领域如今百家争鸣，但行业先驱波士顿动力公司却做出了一个令人意外的决定：正式宣布退役自家液压驱动的人形机器人 Atlas。IT之家注意到，这一决定似乎与当前人形机器人领域蓬勃发展的态势相悖。要知道，如今各大公司正斥资数亿美金竞相研发人形机器人。不过，分析人士指出，Atlas 的退役或许并非意味着终结，而更像是为公司未来的新项目让路。...
特斯拉大调整：All in带来的灾难，用再一次All in解决
Model Y 和 Model 3 至少还要再撑两年。文丨李梓楠 贺乾明编辑丨黄俊杰 龚方毅直到今年 3 月，特斯拉多个部门还在定期讨论新项目 “NV91” 的量产计划。对参与的员工来说，这不但是工作，也是挽救手中股票的秘密武器。一年前，特斯拉 CEO 伊隆·马斯克在股东会上宣布，一款平价车将在 2024 年底量产。他相信光这款车每年就能卖 200 万辆，能推着特斯拉成为超过大众与丰田之和的超级汽车品牌。根据《晚点 LatePost》此前获得的信息，新车 “NV91” 已经在 2023 年夏天进入量产验证阶段。...
“刘强东”数字人直播带货首秀：观看超2000万，网友称“少了些感情”
“刘强东”数字人在直播间京东直播来了新主播：刘强东。“好久不见，我是你们的老朋友刘强东……”4月16日下午6点18分，以京东创始人、董事局主席刘强东为形象的“采销东哥”同时亮相京东家电家居、京东超市采销直播间。“今天坐在这里不得不感叹时间过得真快，一转眼京东已经成立超过20年了。京东最开始做电商时，网络购物刚刚兴起，可以选择的商品很少，假货、劣质货还特别多。我创立京东就是想让大家买到的商品方便、快速、便宜，还要保证产品质量。”在5分钟的简单暖场后，这位东哥数字人迅速开启了带货，并未谈论太多的个人生活和观点。...
AGI大基建时代现实瓶颈：训练GPT-5 100天，消耗上海一天用电量的20%
作者：张小珺出品：腾讯新闻《潜望》2024年3月，我们连续从多个角度记录了中国AGI的进展与派别，接下来让我们把目光投向海外，对刚过去的2024 Q1全球大模型的赛局做一个实时的赛况观察与复盘。“AGI本质是：电+芯片=产出智能。”拾象科技CEO李广密称，他此前是红杉资本投资人。人类正处于一场宏大的“AGI大基建”时期。“这和曼哈顿计划、登月计划、克林顿网络大基建很像”，特别是上世纪九十年代，克林顿推出美国信息高速公路建设，为后面的美国互联网泡沫破裂与黄金20年提供了根基。在他看来，“如果没有基建，就不可能有应用大爆发”。...