新能源车企倒闭后:智慧大屏终成“电子板砖”,倒车影像都成奢望
王航形象地将自己这辆威马EX5的中控屏幕戏称为“电子墓碑”。这块长方形的竖状屏幕在王航长达5年的用车时间里已经布满划痕,卡顿的触控甚至拖不动爱奇艺的进度条,方向盘左右两侧各一个的手机支架也在无声诉说着王航对它的嫌弃程度。可曾几何时,正是眼前这块12.8英寸的中控屏被威马视作“智能”、“时尚”等营销词汇的核心出口,他们效仿特斯拉把整个车辆几乎所有的功能都集成在这块屏幕上,直至今日互联网还依稀记得威马想用其“丰富”的车机系统实现“千人千面、常用常新”的用户体验。...